Архивы Забайкальского края

Распоряжения начальника дороги по производственной деятельности. Приказы начальника по производственной деятельности, начальника дорожного управления рабочего снабжения. Приказания начальника дороги. Протоколы постоянных совещаний при начальнике дороги; технико-экономических совещаний; профсоюзных конференций; президиума Дорпрофсожа; балансовых комиссий отдела авторельсового транспорта; заседаний Доркома профсоюза учителей. Выписки из протоколов заседаний президиума Свободинского городского Совета о закреплении полосы отвода земель для железной дороги. Планы капитальных вложений. Сметы расходов и штатные расписания служб и отделов Управления дороги; сметы по содержанию детских садов дороги, помещений клубов, судебных органов, КГБ, милиции, ОРСов. Отчеты о техническом состоянии пути; финансовые отчеты по капиталовложениям, проведению профилактических мероприятий; о работе управленияАмурской дороги, дорожного правления НТО Амурской дороги, дорожной научно-технической библиотеки, издательства, редакции и типографии "Амурский железнодорожник", Дорпрофсожа, Биробиджанского техникума железнодорожного транспорта, Биробиджанской трехгодичной школы машинистов паровозов, школ, детских садов. Сведения о рождаемости и смертности транспортного населения; о смертельных случаях на производстве; по ликвидации Дорпрофсоюза учителей. Доклады о работе Дорпрофсожа, отдела кадров; о состоянии охраны труда. Акты приема гражданских сооружений и жилых домов; карьеров. Списки лиц, представленных к вручению медали "За доблестный труд в годы ВОВ"; учителей, машинистов, представленных к награждению орденам и медалями СССР; руководящих и инженерно-технических работников грузовой службы.

Приказом Народного Комиссара путей сообщенияСССР 28 февраля 1936 г. Амурская дорога была выделена в самостоятельную дорогу в границах от ст. Архара до ст. Ксеньевская, с управлением дороги в г. Свободном, с 01.04.1936. начала свою деятельность (1). В структуру Управления Амурской ж. д. входили: юридический отдел, планово-экономический отдел, отдел статистического учета и отчетности, технический отдел, отдел труда, заработной платы и техники безопасности, отдел капитального строительства, финансовая служба, служба пути, служба движения, служба локомотивного хозяйства, грузовая служба, служба движения, служба вагонного хозяйства, служба электрификации и энергетического хозяйства, служба сигнализации и связи, отдел автомоторнорельсового транспорта, служба гражданских сооружений, дорожный строительный трест, проектно-изыскательная контора, контора карьерного хозяйства, аппарат дорожного ревизора по безопасности движения поездов, отдел восстановительных средств, служба материально-технического снабжения, отдел военизированной охраны, врачебно-санитарная служба, ветеринарно-санитарная инспекция, дорожное управление рабочего снабжения, отдел учебных заведений, дорпрофсож, архив, НТО, техническая библиотека, издательство, редакция и типография "Амурский железнодорожник". Основные функции управления: содержание хозяйства железной дороги в состоянии, обеспечивающем бесперебойность и безопасность движения, организация четкого и правильного использования транспортных средств дороги для обслуживания потребности в перевозках народного хозяйства и нужд обороны. Приказом Министерства путей сообщения СССР от 14.07.1959 за 342/ц Амурская дорога была ликвидирована и передана в состав Заб. ж. д. с местонахождением управления дороги в г.Чите (2). ____________________ 1. ГАЗК, ф.Р-2430, оп.1, д.6, лл1;д.18,л.7 2. Там же, д.2042. л.1; д.2069, л.1,2