Архивы Забайкальского края

Оп.1 документы постоянного хранения: Приказы по основной деятельности (1976-1997) Штатные расписания. Баланс по основной деятельности в подрядной организации Документы по награждению медалями "Ветеран труда","За строительство БАМ". Документы расследования несчастного случая со смертельным исходом. Оп.2, 3. Документы по личному составу: Приказы трудовые договоры по л/с. Расчётные ведомости, лицевые счета и карточки справки по начислению заработной платы. Личные карточки Ф.Т.-2 и личные дела уволенных работников. Книга учёта уволенных работников. Книга учёта движения трудовых книжек. Журнал регистрации по охранен труда. Книга учёта награждённых. Документы расследования несчастных случаев происшедших на производстве. Невостребованные трудовые книжки, дипломы, аттестаты удостоверения ********** Управления производственно-технологической комплектации Акционерного общества открытого типа "Бамстройпуть В результате обработки документов было отобрано 95 (девяносто пять) дел с № 1 по № 95 за 1972-1994 годы. Опись дел по личному составу представлена: - приказами начальника по личному составу; - трудовыми договорами; - личными карточками уволенных работников; - расчетными ведомостями по начислению заработной платы * - лицевыми счетами работников; - книгой учета движения трудовых книжек и вкладышей к ним. Приказы за 1972-1976 годы в опись не вошли, так как на хранение не поступили. Личные карточки (Ф. № Т-2) уволенных за 1972-1977 годы в опись не вошли, так как на хранение не поступали, но в опись вошли документы без даты увольнения. Расчетные ведомости по начислению заработной платы и лицевые счета работников сформированы в одном деле за несколько лет, не представляется возможным расшить. Трудовые договора вошли в опись за 1976-1981, 1987-1994 годы, сформированы в одном деле за несколько лет, расшить не представляется возможным. Дела подшиты, пронумерованы, оформлены обложки, имеются листы заверители. Физическое состояние удовлетворительное. *************** Автобазы Управления строительства "Бамстройпуть" В результате обработки документов было отобрано 293 (двести девяносто три) дела с № 1 по № 293 за 1972-1992 годы. Опись дел по личному составу представлена: - приказами начальника автобазы по личному составу; - личными карточками уволенных работников; - расчетными ведомостями по начислению заработной платы - лицевыми счетами работников. Приказы сформированы в одном деле за несколько лет, расшить не представляется возможным. Приказы за 1972 год в опись не вошли, так как на хранение не поступили. Личные карточки (Ф. № Т-2) уволенных сформированы в одном деле за несколько лет, расшить не представляется возможным. Расчетные ведомости по начислению заработной платы за 1972 год на хранение не поступили. Расчетные ведомости и лицевые счета сформированы в одном деле за несколько лет, расшить не представляется возможным Дела подшиты, пронумерованы, оформлены обложки, имеются листы завери- тели. Физическое состояние удовлетворительное. *********** Ордена Трудового Красного Знамени Управления строительства "Бамстройпуть" В результате обработки документов было отобрано 4 (четыре) дела с № 1 по № 4 за 1973-1974, 1976-1986 годы. Опись дел по личному составу представлена: - личными делами уволенных работников. Личные дела сформированы по несколько лет в одном деле, расшить не представляется возможным. В данную опись вошли личные дела за 1973-1974, 1976-1986 годы разных подразделений, в том числе СМП-696. Дела подшиты, пронумерованы, оформлены обложки, имеются листы заверители. Физическое состояние удовлетворительное. Начальник отдела комплектования и работы с организациями в

**Открытое акционерное общество "Бамстройпуть" (ОАО "Бамстройпуть").п. Новая Чара Каларского района Читинской области. 1964* - 2000* гг. Ф. Р - 167, 3800 ед.хр. 1964 - 2000 гг. 3 оп. 17.11.1971 - 1976* гг. Управление строительства "БАМстройпуть" Главного управления железнодорожного строительства Урала и Сибири (Главжелдорстрой Урала и Сибири) 1976* - 25.05.1988 гг. Управление строительства "БАМстройпуть" Главного управления по строительству Байкало-Амурской железнодорожной магистрали 25.05.1988 - 21.08.1992 гг. Управление строительства "БАМстройпуть" проектно- промышленно-строительного объединения "БАМтрансстрой" (ППСО) 21.08.1992 - 14.09.1992 гг. Управление строительства "БАМстройпуть" Государственного предприятия "Главбамстрой" 14.09.1992 - 2000* гг. Управление строительства "БАМстройпуть" Акционерного общества открытого типа "Бамстрой" 03.11.1992 - 2000* гг. Акционерное общество открытого типа "Бамстройпуть" акционерного общества открытого типа "Бамстрой" 17.11.1971 - 03.11.1992 гг. Управление строительства "БАМстройпуть" Главного управления железнодорожного строительства Урала и Сибири (Главжелдорстрой Урала и Сибири) 03.11.1992 - 2000* гг. Акционерное общество открытого типа "Бамстройпуть" Образовано приказом Министрества транспортного строительства СССР от 17.11.1971 № 204.как управление строительства "БАМстройпуть" Главного управления железнодорожного строительства Урала и Сибири. Акционировано приказом по АООТ "Бамстрой" от 03.11.1992 № 660. ОАО (всё расписывать или кратко описать) Передано Главному управлению по строительству Байкало-Амурской железнодорожной магистрали приблизительно в 1976 году. Переподчинено приказом Министра транспортного строительства от 25.05.1988 № 50. приказом Министра транспортного строительства от 21.08.1992 №779-к Акционировано приказом Министра транспортного строительства от 14.09.1992 № 2 в соответствии с указом Президента РФ от 01.07.1992 № 721 Основные виды деятельности: Строительство железной дороги; В составе фонда так же документы по личному составу: Автобазы (1973-1997гг) Детских садов: "Берёзка" (1980 -1992), "Улыбка" (1985- 1990гг.) и на ст.Новая Чара (1981-1989, 1992гг.), СМП-577 (1978-90) ДСС (Дистанция сигнализации и связи) (1989-1995гг.) Объединённого построечного комитета (в том числе СМП № 587 -1990г.) (1979-1992гг.) Пионерского лагеря "Евпатория" (1990-1993гг.) ССМП "Казахбамстрой" (специализированного строительно-монтажного поезда)(1981-1992гг.) ССМП "Узбамстрой" (1979-1992гг.) СМП-577(строительно-монтажного поезда)(1975-1999) СМП-578 (1975-2000гг.) СМП-695 (1981-1994гг.) СМП-696 (1981-1992гг.) УПТК (управление производственно-технической комплектации) (1972-1994гг.) Управления механизации (УМ)(1974-1994гг.)я Учебного пункта (1982-1991гг.)я *************** ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА к фонду документов по личному составу Управления производственно-технологической комплектации Акционерного общества открытого типа "Бамстройпуть" за 1972-1994 годы Учредительные документы на хранение не поступали, поэтому подтвердить точную дату образования, не представляется возможным. Из документов (трудовым договорам, расчетным ведомостям) поступившим на государственное хранение прослеживается следующее название организации: с 1972 по 1976 годы - Контора материально-технического снабжения Управления строительства "Бамстройпуть". Во исполнение приказа Министерства транспортного строительства от 5 марта 1977 года № 36-ор, в целях улучшения производственно-технологической комплектации и материально-технического обеспечения строительства объектов железнодорожной линии Бам-Тында-Беркакит, на основании приказа от 23 марта 1977 года 105/к начальника управления строительства организована в первом квартале 1977 года в составе управления строительства "Бамстройпуть" Управление производственно-технологической /УПТК/ с местонахождением в городе Тында Амурской области на базе существующей конторы материально-технического снабжения управления строительства. Ликвидирована и выведена из аппарата управления строительства Контора материально-технического снабжения. Приказом от 18.08.92 № 533 реорганизовано Управление строительства "Бамстройпуть в Акционерное общество открытого типа "Бамстройпуть". Приказом от 29.07.94 № 226 генерального директора АООТ "Бамстройпуть", в целях совершенствования производства, объединены СМП-577и УПТК АО "Бамстройпуть", оставлен номер подразделения СМП-577 с местом дислокации ст. Н.Чара Читинской области. ******** Автобазы Управления строительства "Бамстройпуть" за 1972-1992 годы Учредительные документы на хранение не поступали, поэтому подтвердить точную дату образования, не представляется возможным. Автобаза входила в состав Управления строительства "Бамстройпуть" по документам личного состава с 1972 года. В целях совершенствования производства приказом от 22.06.92 № 432 и от 15.07.92 № 141 начальника управления строительства "Бамстройпуть", объединены подразделения УМа и автобазы и реорганизованы в УМиАТ (управление механизации и автомобильного транспорта) с местом дислокации ст. Н.Чара, Читинской области. Начальником УМиАТ назначен А.Д.Жданов. В состав автобазы входили следующие подразделения: - инженерно-технические работники; - административно-хозяйственный отдел; - авторемонтные мастерские; - отдел главного механика; - отдел материально-технического снабжения; - отдел технического контроля; - строительный участок; - машиносчетное бюро - автоколонны №: АК- 1(Куанда), АК-2(Чара), АК-З(Сюльбан), АК-4(Леприндо), АК-5(Хани), АК-б(Икабья), АК-7(Чара), АК-8(Чара), АК-9. Ордена Трудового Красного Знамени Управления строительства "Бамстройпуть" за 1973-1974, 1976-1986 годы В результате обработки документов было отобрано 4 (четыре) дела с № 1 по № 4 за 1973-1974, 1976-1986 годы. Опись дел по личному составу представлена: - личными делами уволенных работников. Личные дела сформированы по несколько лет в одном деле, расшить не представляется возможным. В данную опись вошли личные дела за 1973-1974, 1976-1986 годы разных подразделений, в том числе СМП-696. Дела подшиты, пронумерованы, оформлены обложки, имеются листы заверители. Физическое состояние удовлетворительное. Начальник отдела комплектования и работы с организациями